Немецкие автобусы-"гармошки" все же пустят на маршруты города. Однако, не по проспекту Ленина, а по Чигрина
На сегодняшнем заседании исполкома Николаевского горсовета мэр Владимир Чайка все-таки «протолкнул» решение о запуске на городские маршруты большегрузных автобусов-«гармошек», закупленных фирмой «Евротранстехсервис». И даже пикетирующие под окнами здания «маршрутчики» не помешали принятию решения.
Как сообщает издание Новости-Н, мэр Чайка сделал все, чтобы это решение было принято. Для уверенности он даже выгнал с заседания исполкома своего заместителя Романа Васюкова, который настаивал на невозможности выведения этого транспорта на маршруты без проведения соответствующей процедуры.
Присутствовавшие на заседании разделились на два фронта. Одни пытались всячески заступиться за мэра и оправдать его решение вывести на городские маршруты большегрузные автобусы, другие настаивали на том, что без проведения соответствующих процедур, установленных законодательством, делать этого нельзя.
В частности, бывший мэр Александр Бердников говорил о том, что перевозка людей в таком вместительном транспорте за более низкую цену станет комфортной для николаевцев. Поддержал его и Глеб Головченко, который отметил, что общественное мнение — на стороне большегрузного транспорта. А глава администрации Ленинского района Юрий Гранатуров назвал большегрузные автобусы нормальным, прогрессивным видом транспорта, потому как троллейбусы будут закуплены неизвестно когда, а автобусы готовы работать уже сейчас.
Не поддержал «соломоново решение» Чайки лишь один член исполкома — Анатолий Лахтионов, который доказывал, что должна быть соблюдена процедура, и без нее выпускать автобусы на маршруты нельзя.
Присутствовал на заседании и руководитель предприятия «ПИК» Виктор Мироненко. Он сказал, что его предприятие не против того, чтобы в городе работали большегрузные автобусы. Но если городская власть намеревалась пустить на маршруты большегрузный транспорт, то могла бы дать поручение закупить такой транспорт фирмам, которые уже работают на маршрутах.
В свою очередь руководитель предприятия «Евротранстехсервис» Анатолий Плохотнюк даже заверил, что его фирма готова оборудовать за свой счет некоторые проблемные остановки, которые, как говорил ранее изгнанный за непослушание вице-мэр Васюков, не рассчитаны для автобусов-длинномеров. Говорил он и о рабочих местах — еще до получения разрешения на запуск автобусов предприятие уже успело трудоустроить более ста человек.
В итоге, для принятия решения Чайка предложил альтернативу — автобусы на маршруты пустить, но выбрать для них другие маршруты, в обход проспекта Ленина. Были предложены три маршрута: Матвеевка, ж/д вокзал (через Чигрина), Большая Корениха — Центральный рынок, а также завод «Океан» - Намыв (тоже через улицу Чигрина).
По каждому маршруту члены исполкома голосовали отдельно, они были поддержаны всеми членами исполкома — за исключением Лахтионова, который продолжал стоять на своем.