МИУ решило проработать финансовую модель концессии госстивидора «Ольвия»

Размер текста
обычный

Рабочая группа по вопросам проведения анализа эффективности имущества ГП «Стивидорная компания (СК) «Ольвия» и ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) приняла решение проработать финансовую модель проекта концессии госстивидора и предоставить соответствующие выводы на следующее заседание, которое запланировано на вторую декаду сентября.

Как сообщила пресс-служба госстивидора, в заседании под председательством министра инфраструктуры Владимира Омеляна приняли участие представители министерства, Проектного офиса SP3ILNO, ГП «АМПУ», ГП «СК «Ольвия» и консультантов проекта. Госстивидор «Ольвия» представляли и. о. директора Руслан Олейник, заместитель директора по экономике и финансам Ольга Майстренко, начальник отдела правовой и претензионно-исковой работы Елена Красюк, начальник отдела стратегического планирования Юлия Саган и председатель профсоюза работников предприятия Светлана Леткина. Первое заседание Рабочей группы состоялось в Министерстве инфраструктуры в четверг.

На заседании специалист по инвестициям Международной финансовой корпорации (IFC) Олег Кудашов очертил основные преимущества проекта концессии, среди которых — развитие и расширение портовых мощностей, увеличение переработки грузов и рост поступлений в бюджеты всех уровней. Эксперт указал на возможность долевого участия концессионера в развитии инфраструктуры Николаева (строительство объездной автодороги и железнодорожных путей к порту), что составит 5% объема капитальных инвестиций в проект.

Во вторник технико-экономическое обоснование (ТЭО) концессии ГП «СК «Ольвия» было презентовано представителям трудового коллектива госстивидора.

В ноябре 2017 года Мининфраструктуры и IFC подписали Меморандум о взаимопонимании, ориентированный на развитие государственно-частного партнерства (ГЧП) в портовой отрасли Украины. Согласно документу, IFC поможет структурировать проекты ГЧП в ГП «СК «Ольвия» и ГП «ХМТП». Корпорация также изучит возможность структурирования проекта ГЧП железнодорожно-паромного комплекса ГП «Морской торговый порт «Черноморск».

ГП «СК «Ольвия», ГП «ХМТП» и железнодорожно-паромный комплекс (терминал №5) ГП «МТП «Черноморск» входят в число госпредприятий, на которых реализуются пилотные проекты концессии. Соответствующие проекты утвержденыМинистерством инфраструктуры 23 июня 2016 года. Подготовка предварительных ТЭО проектов завершилась в сентябре 2017 года.

ГП «СК «Ольвия» в 2017 году увеличило грузооборот по сравнению с 2016 годом на 13,4% — до рекордных 2,51 млн тонн. Согласно реестру АМПУ, ГП «СК «Ольвия» является единственным оператором Специализированного морского порта (СМП) «Ольвия».

СМП «Ольвия» расположен в 25 километрах от Николаева на левом берегу Днепро-Бугского лимана. Количество грузовых причалов — 7, длина грузового причального фронта — 1,53 километра. СМП «Ольвия» в 2017 году увеличил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 5,2% — до 6,88 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 5,2% против 5% в 2016 году.

Источник: nikvesti.com

Поделиться:
Telegram
Viber