«Никто не хочет конкуренции» - мэр Чайка о проблемах с автобусами повышенной вместительности

Размер текста
обычный

Сегодня, 3 февраля, мэр Николаева Владимир Чайка прокомментировал ситуацию, сложившуюся вокруг так называемых «гармошек» - автобусов большой вместимости.

- Самое главное - это тарифы, - говорит мэр. - Можно посчитать два тридцать, и гривна двадцать пять – есть разница. А самое главное – для того, чтобы разгрузить максимально проспект.

Чайка сделал акцент на неверности утверждений о том, что «гармошки» уничтожат трамвайно-троллейбусное управление:

- А что, сегодня маршрутки, которые по два двадцать пять одна за одной, они не влияют на финансовое состояние «Николаевэлектротранса»? Конечно влияют! – восклицает мэр.

В качестве одного из приемуществ автобусов большой вместимости он также назвал возможность GPS-контроля за местонахождением, скоростью машины и объемом оставшегося в ее баках топлива. Это, по словам градоначальника, позволит составить четкое расписание движение городского транспорта, что немаловажно.

- Мы разработали проект оптимизации пассажирского транспортного движения по Николаеву, но мы к нему пока не подошли. А не подошли потому что мы говорим: «А вот нам жаль малый средний бизнес». А, извините меня, малый средний бизнес не жалеет наших людей, которые ездят в отдельных маршрутках, сгорбившись, без удобств?

Сегодня, фактически, это предприятие в режиме ожидания. Я пока не согласую с ГАИ - я эти автобусы выпустить не смогу. Мне сказали, что у них есть сертификат, сертификат есть, но сегодня согласование облГАИ пока не пройдено…

… никто не хочет конкуренции. Поэтому на меня спустили всех собак и говорят, что это Чайка делает автопарк под свою пенсию. Я получаю пенсию, мне автопарк не нужен.

Также мэр сообщил, что на будущем маршруте предполагаются льготы – студенты из Корабельного района будут оплачивать только 50% стоимости проезда, а льготных пенсионных мест в каждом автобусе будет не менее десяти.

Теперь мэр Николаева хочет, чтобы все было по закону, так как на него «спустили всех собак». И это верно, ведь без труда, как известно, не вытащишь и рыбку из пруда. Сначала должна завершиться обкатка маршрута, которая по закону может длиться до трех месяцев, потом будет представлен паспорт маршрута (маршрутов), а потом проведут конкурс, который определит, появятся на улицах города «гармошки» или нет.

В ходе беседы Чайка пообещал провести свой круглый стол, на котором каждому журналисту станет понятно, что мэр нигде ничего не нарушил.

Напомним, что мэр не смог посетить состоявшийся сегодня круглый стол, посвященный вопросам транспорта.

Также мэр отметил, что во Львове волевым решением мэра маршрутки были искоренены. Так же, по его словам, маршруток больше нет в Полтаве и в Виннице.

Автобусы – «гармошки» закуплены ООО «Евротранстехсервис». Предприятием руководит Анатолий Плохотнюк.

Источник: nikvesti.com

Поделиться:
Telegram
Viber