Губернатор Стадник поблагодарил «энных» людей за восстановление Николаевского аэропорта и запуск регулярного рейса

Текст
меньший
Идея восстановления аэропорта принадлежит экс-главе Николаевского ОГА Алексею Савченко, который и начал этот процесс в 2017 году

Глава Николаевской ОГА Александр Стадник поблагодарил всех участников восстановления работы КП «Николаевский международный аэропорт».

Об этом он заявил в комментарии корреспонденту НикВести.

Александр Стадник поблагодарил всех, кто начинал восстанавливать аэропорт с момента начала реконструкции аэровокзала и до момента запуска первого регулярного рейса.

— Я понимаю, еще многое нужно сделать для аэропорта. Это специально сделали, чтобы встретит первый рейс чистотой и порядком, чтобы с чистыми надеждами на улучшение комфорта авиаперевозок для жителей Николаева и области встретить самолет. Вот так мы встречаем чистотой самолет, который первым приземлился в аэропорту на регулярной основе. Спасибо всем тем, кто принимал участие в том, чтобы это событие стало историей Николаевской области. Вот она долгожданная история. Вот он наш самолет. Я очень счастлив, правда. Это дорогого стоит! Класс, это класс! Мы это сделали благодаря поддержке Президента Украины Владимира Зеленского, благодаря поддержке Министерства инфраструктуры, благодаря поддержке энных людей, которые делали все, чтобы это событие стало историческим. Спасибо огромное! — заявил Александр Стадник.

Федор Барна и Александр Стадник

Глава ОГА выразил отдельные слова благодарности и нынешнему директору предприятия Федору Барне.

— Спасибо вам за позицию, спасибо вам за мужскую позицию, — сказал он.

Отметим, что после своего назначения на должность главы Николаевской ОГА Алексей Савченко назвал одним из приоритетных проектов по развитию области восстановление работы КП «Николаевский международный аэропорт».

23 августа 2017 года депутатам местных советов и чиновникам всех уровней показали первые результаты работы по восстановлению аэропорта «Николаев».

Федор Барна, Давид Макарьян и Михаил Галайко на презентации первых результатов восстановления аэропорта

Как известно, ремонт аэровокзала николаевского аэропорта начался еще летом 2017 года. Тогда народный депутат Украины Давид Макарьян заявлял, что «генеральным подрядчиком» является Григорий Стерпул – председатель правления ОАО «Жилпромстрой-8». Более того, облгосадминистрация заявляла о намерениях запустить аэропорт в конце ноября – в начале декабря 2017 года, то есть до проведения торгов по ремонту аэровокзала. Как известно, аукцион по определению подрядчика на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэропорта Николаева состоялся только 4 января 2018 года – уже после того, как «Жилпромстрой-8» выполнил первую очередь ремонта здания. Однако победу в торгах на 102 миллиона гривен выиграла киевская компания «ЕИС», а не «Жилпромстрой-8».

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко ранее говорил, что даже не знал, какая фирма ремонтировала терминал аэропорта «Николаев» до проведения тендера. Однако после Алексей Савченко поблагодарил Бога за то, что компания «Жилпромстрой-8» Григория Стерпула сделала капитальный ремонт в здании аэровокзала КП «Николаевский международный аэропорт» без каких-либо документов.

4 апреля 2019 года Хозяйственный суд Николаевской области принял решение взыскать с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, а также еще 605 тысяч гривен судебного сбора.

Федор Барна заявил, что вместо судебных тяжб предприятие может заключить с компанией «Жилпромстрой-8» мировое соглашение при условии, что сумма выплаты уменьшается до 22 миллионов.

Действующий на тот момент глава Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко переложил ответственность за вопросы КП «Николаевский международный аэропорт» на своего заместителя Валентина Гайдаржи, отказавшись комментировать судебные тяжбы вокруг коммунального предприятия.

Тогдашний первый заместитель главы Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь обвинил бывшее руководство КП «Николаевский международный аэропорт» в тендерных махинациях, из-за чего аэропорт должен выплатить 40 миллионов компании «Жилпромстрой-8».

11 июня 2019 года Соломенский суд города Киева обязал Национальное антикоррупционное бюро открыть производство в связи с вероятными нарушениями при ремонте здания николаевского аэропорта компанией «Жилпромстрой-8».

20 февраля 2020 года Одесский апелляционный суд отменил решение Хозяйственного суда Николаевской области о взыскании с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала.

18 июня 2020 года директор КП «Николаевский международный аэропорт» Федор Барна заявил, что Верховный суд Украины отказал в удовлетворении иска строительной компании «Жилпромстрой-8» с просьбой взыскать 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала.

Соломенский суд города Киева обязал Национальное антикоррупционное бюро открыть производство в связи с вероятными нарушениями при ремонте здания николаевского аэропорта компанией «Жилпромстрой-8».

Также напомним, что директор строительной компании «Жилпромстрой-8» Григорий Стерпул, который уже больше года пытается отсудить у КП «Николаевский международный аэропорт» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, рассказал, как он выполнял работы, и кто его вынудил взяться за этот объект.

Алексей Савченко и Григорий Стерпул

Отметим, что 19 ноября 2018 года из Николаевского международного аэропорта был произведен пробный чартерный рейс в Киев, который по словам Федора Барны должен был показать всем авиакомпаниям, что аэропорт полностью готов к началу своей полноценной работы.

26 декабря, «Николаевский международный аэропорт» принял первый регулярный чартер из Киева. В тот же день из Николаевского международного аэропорта за последние 6 лет отправился первый международный рейс Николаев – Шарм-эль-Шейх.

За время восстановления работы аэропорта на предприятии сменилось несколько руководителей. Так, 28 декабря, был задержан первый директор областного коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» Михаил Галайко при попытке дать взятку губернатору Николаевщины Алексею Савченко.

Михаил Галайко

Позже Михаил Галайко перед судом признал свою вину в том, что давал взятку главе облгосадминисрации Алексею Савченко и подтвердил добровольность сделки с прокурором, согласно которой он просил о наказании в год условно.

Владислав Волошин

После Михаила Галайко исполняющим обязанности директора николаевского аэропорта стал летчик Владислав Волошин, который 18 марта застрелился из пистолета.

Позднее заместитель генерального директора по развитию аэропорта в Николаеве Алина Коротич заявила, что чиновники Николаевской ОГА заставляли Владислава Волошина подписать акты выполненных работ на ремонт КП «Николаевский международный аэропорт». В свою очередь Алексей Савченко опроверг эти заявления и сообщил, что «в природе не существует» актов выполненных работ по ремонту аэровокзала аэропорта «Николаев».

Федор Барна

Третьим руководителем аэропорта с момента начала восстановления предприятия стал Федор барна, которого в апреле 2018 года назначили исполняющим обязанности директора сроком на полгода.

16 мая 2019 года депутаты Николаевского облсовета с третьей попытки поддержали назначение Федора Барны директором КП «Николаевский международный аэропорт».

1 августа 2020 года, Николаевский международный аэропорт впервые за 13 лет принял первый регулярный рейс из Киева, который выполняла компания «Роза Ветров» («Windrose Airlines»).

В комментарии изданию НикВести Федор Барна заявил, что с октября в Николаеве может начать полеты лоукост компания из Германии. Помимо этого директор предприятия отметил, что жители Николаевской области финансово ощутят эффект от работы аэропорта после того, как в его развитие вложат еще 250 миллионов гривен.

Источник: nikvesti.com

Поділитися:
Telegram
Viber
  • Читайте також: