Закон "О морских портах" откроет приватизацию?

Текст
меньший
Закон "О морских портах" приняли после 9 лет обсуждения


Фото: protorgi.infoВ четверг, 3 ноября, Верховная Рада Украины приняла закон «О морских портах», рассматривавшийся в течение 9 последних лет: "за" проголосовало 266 депутатов при необходимом минимуме 226, сообщает "Интерфакс-Украина".

Представлявший законопроект народный депутат Юрий Крук напомнил, что в первом чтении он был принят в январе 2007 года. Как было отмечено в ходе обсуждения закона, основным органом государственного регулирования в сфере портовой деятельности станет администрация морских портов.

Законом предусмотрено, что порт или морской терминал получает соответствующий статус с момента внесения их в Государственный реестр морских портов и морских терминалов.

Закон запрещает внесение порта или морского терминала в Государственный реестр морских портов и морских терминалов до отвода соответствующей акватории госадминистрации порта и (или) до определения морской администрации порта, на которую возлагаются функции государственного надзора за безопасностью судоходства в акватории порта и услуг на территории порта или морского терминала.

Народный депутат Владимир Матвеев, критикуя принимаемый документ, заявил, что в случае его вступления в силу строящиеся терминалы будут поглощены морскими портами и прекратят свою деятельность для того, чтобы устранить конкуренцию морским портам.

"Предложенная редакция определения "морской терминал" не учитывает, что уже на сегодняшний день морские терминалы расположены и действуют не только в морских портах, но и далеко за их пределами. В такой редакции законопроекта лишь одно размещение объектов морского порта за пределами морского порта, то есть за пределами государственного предприятия, лишит уже действующие предприятия статуса морского терминала", - утверждает депутат.

В.Матвеев добавил, что предложенное в документе определение понятия "морской терминал" предполагает обязательное наличие в составе такого объекта причалов, тогда как грузовые операции и обслуживание судов могут проводиться у причалов других субъектов хозяйствования.

Еще одним недостатком закона является лишения собственников морских терминалов возможности проводить дноуглубительные районы на отведенных участках земли, считает депутат.

Как сообщает издание ПреступностиНЕТ, разработчиками закона в свое время выступили народные депутаты Юрий Крук, Сергей Чукмасов и Николай Круглов (ныне – глава Николаевской областной государственной администрации).

Народный депутат Геннадий Задырко в ходе обсуждения заявил, что в случае принятия закон откроет приватизацию портов.




Источник:Интерфакс-Украина

Читайте также:Фирташ вложит в порт «Ника-тера» 150 млн.долларов Николаевский порт переработал свыше 6 млн. тонн грузов с начала 2011г.
Источник: nikvesti.com

Поділитися:
Telegram
Viber
  • Читайте також: