Электронный билет или карта николаевца: депутаты намерены реформировать систему льготного проезда
В Николаеве нужно срочно модернизировать систему компенсационных выплат за перевозку льготной категории населения. К такому выходу пришли члены постоянной «бюджетной» комиссии Николаевского горсовета.
Этот вопрос обсуждался в ходе рассмотрения обращения Департамента труда и соцзащиты населения с просьбой выделить средства на льготный проезд в автобусах «Евротрастехсервиса», которые выйдут на линию 1 декабря. Так, стоимость проезда льготников за две недели составит более 147 тысяч гривен.
Депутатов возмутила такая цифра. Они посчитали, что за год только этому предприятию придется выплачивать около 3,6 млн.грн. Заместитель директора департамента Ирина Черная, которая докладывала вопрос, пояснила, откуда взялась эта сумма. По ее словам, расчеты предоставило предприятие «Евротранстехсервис»: будут ходить четыре автобуса вместимостью 120 человек каждый. По их данным, в одну сторону они перевозят 130 льготников. Отсюда такая цена.
После этого депутаты и начали высказывать свое недовольство подобными расчетами, в которых выводится «среднее потолочное» значение.
«Все расчеты, которые вы даете по перевозке льготников в Николаеве, — это цифры расчеты на бумаге, вы просто даете методику, это пальцем в небо», - возмутился Вячеслав Апанасенко. – «Сейчас вы действуете из того, что каждый день все льготники пользуются транспортом, но на практике это далеко не так».
По словам депутата, на прошлой неделе был принят в первом чтении законопроект «Об обязательном внедрении электронного билета» и сейчас Николаеву на местном уровне никто не запрещает внедрять эту практику.
«Это позволит контролировать кассу по продаже билетов, все поступления, вести 100% учет льготной категории граждан. Если мы не примем «электронный билет» сейчас, то опять будем позволять показывать на бумаге нереальные цифры», - предложил решение проблемы депутат.
В своих вариантах выхода из проблемной ситуации коллеги-депутаты пошли дальше и стали предлагать введение «карты николаевца», а также монетизации льгот.
Так, депутат Зоткин посчитал, что надо перенять европейский опыт, чтобы уйти от гипотетических расчетов и говорить о фактических данных.
Остановил поток предложений младших коллег Сергей Кантор. Он вернул мечтателей к действительности и отметил, что решить эту проблему здесь и сейчас просто невозможно. Этот вопрос требует детальной проработки соответствующими управлениями и специалистами, а комиссия уже должна рассмотреть все предложения и выбрать вариант, который будет наиболее подходящим.
Однопартийца поддержал Сергей Карцев. Он оценил идеи и Апанасенко, и Зоткина, но согласился с тем, что сейчас на заседании комиссии эту проблему не решить:
«Назрела глобальная проблема по компенсации льготных перевозок, которая передается из года в год. Нужно создавать команду и выносить предложения. Вопрос назрел и его нужно решать кардинально».
Резюмировал все предложения и обсуждения по данному вопросу глава комиссии Александр Бернацкий. Он напомнил, что есть профильный заместитель мэра Евгений Шевченко, который занимается льготами, и есть вице-мэр Юрий Степанец, который занимается перевозками. Нужно обратиться к ним, чтобы они дали предложения по решению проблем, связанных с компенсационными выплатами за перевозку льготной категории населения. При этом депутаты готовы оказать методологическую помощь. А члены комиссии рассмотрят все варианты и примут решение. На разработку плана выхода из проблемной ситуации профильным замам выделили 10 дней.
Анна Якимчук