В Николаеве начали ремонт трамвайной инфраструктуры на «Колосе»
Работа на предприятии «Николаевэлектротранс» не остановилась на время карантина – сейчас активизировалась работа по улучшению инфраструктуры на важном трамвайном узле – рынке «Колос».
Об этом в комментарии СВІДОК.info рассказал главный инженер предприятия Вячеслав Кащенюк.
По его словам, данный трамвайный перекресток очень важный, ведь тут проходят сразу три самых популярных маршруты соединяющих отдаленные части города с рынком «Колос» - 6,7 и 10.
«В первую очередь, мы приступили к замене старого стрелочного переезда. Рельсы у нас заметно изношены и мы убедились в этом во время замены – основание рельсы износилось на 90%. Поэтому замена провела как нельзя кстати», - отметил он.
Как также рассказала начальник производственно-технического отдела КП «Николаевэлектротранс» Светлана Сагайдак, ранее планово-бюджетная комиссия горсовета одобрила пополнение установного фонда предприятия на 17 млн. гривен. В итоге, удалось закупить рельсы, стрелочные переезды для обновления путевого хозяйства.
«Рельсы, согласно утвержденного проекта, мы уложили на отрезке ул. Чкалова, а новый стрелочный перееезд разместят на конечной остановке «Промзона», а уже установили на перекрестке возле рынка «Колос». Все работы проводились в рамках проекта по капитальному ремонту пути», - подчеркнула она.
Часть же отрезка вдоль рынка «Колос», то там намерены заменить рельсы и обустроить его в плитке, - благо, подобный опыт работы при ремонте переездов уже есть. При наличии необходимого финансирования и одобрения сессии горсовета, работы намерены намерены закончить уже к середине июня, отметил мэр Николаева Александр Сенкевич при осмотре участка. Тендер для проведения работ уже объявлен.
Заметим, что предприятие неоднократно поднимало на городском уровне вопрос об аварийном состоянии некоторых участков трамвайных путей и необходимости их капитального ремонта. Предельный износ головок рельсов и коррозия ведет к разрушению рельсошпальной решетки, возникновению увеличения межрельсовой ширины, местных просадок рельсовых нитей, перекосов рельсового полотна и т.п., приводит к сходу трамвайных вагонов и созданию аварийных ситуаций, которые могут навредить жизни и здоровью граждан.
